空心槳葉式干燥機(jī)技術(shù)改造

    空心槳葉式干燥機(jī)是間接加熱攪拌型干燥設(shè)備。其特點(diǎn)是在筒體上設(shè)置夾套，旋轉(zhuǎn)的軸是空心軸，軸上設(shè)置空心槳葉并與空心軸連通，這樣既大大提高了單位體積傳熱面積，又提高了傳熱效率。

    空心槳葉式干燥機(jī)最常用的加熱介質(zhì)是高溫蒸汽，工作的時(shí)候，需要干燥的物料在筒體上方加入，充滿在筒體內(nèi)夾套面和楔形葉片之間。主軸帶動(dòng)空心槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)，低速攪拌物料，使物料與傳熱面反復(fù)有效接觸的同時(shí)被不斷加熱，使物料的水分被蒸發(fā)。然后依次通過楔形葉片的缺口到達(dá)出口側(cè)，產(chǎn)品越過溢流堰板排出，物料中的水分蒸發(fā)后被負(fù)壓抽走。高溫蒸汽由旋轉(zhuǎn)軸的一端經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭導(dǎo)入，然后分流到每一個(gè)中空楔形葉片內(nèi)，經(jīng)熱交換在軸的另一端匯合排出；此外，高溫蒸汽還從筒體夾套的一端進(jìn)入，在另一端排出。這樣使物料接受由楔形旋轉(zhuǎn)葉片和夾套形成的全方位的加熱。

    但設(shè)備在使用過程中，也難免會(huì)出現(xiàn)一些不盡如人意的地方，下面就分享兩點(diǎn)應(yīng)用廠家的技術(shù)改造：

    1、改變電機(jī)輸出軸方向，用兩臺(tái)減速機(jī)分別帶動(dòng)兩個(gè)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

    在設(shè)備使用過程當(dāng)中，原本是有電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)軸再通過齒輪帶動(dòng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)主動(dòng)軸的負(fù)荷比較大，導(dǎo)致主動(dòng)軸比從動(dòng)軸更易損壞。

    通過分析設(shè)備運(yùn)行的條件和現(xiàn)場的具體情況，果斷的對(duì)設(shè)備進(jìn)行了改造，將原被的一臺(tái)大電機(jī)換成兩臺(tái)，調(diào)整電機(jī)輸出軸方向，利用兩臺(tái)減速器分別帶動(dòng)兩根空心槳葉軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，兩根軸的負(fù)荷均相對(duì)減小，主軸的磨損情況的到明顯改善。

    2、軸承及軸承座改造。

    原本設(shè)備軸承座通過支架安裝在筒體端蓋上，且為整體式結(jié)構(gòu)，筒體夾套支架除承受筒體和空心軸的重量外，還承受主軸的振動(dòng)載荷，造成筒體夾套支架處的加熱夾套焊縫產(chǎn)生應(yīng)力集中，易損壞。由于軸徑內(nèi)通有140℃高溫蒸汽，軸承內(nèi)、外圈溫差近20℃，使得軸承的實(shí)際工作游隙減少，軸徑易磨損。

    同樣的通過技術(shù)改造，軸承座從設(shè)備整體機(jī)架移至鋼平臺(tái)上，且由一體式改為分體式，同時(shí)增大了軸承的原始游隙，并對(duì)內(nèi)圈進(jìn)行冷卻處理。這樣解決了軸承座和軸容易損壞、磨損的問題。

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